15 CURIOSIDADE SOBRE CARROS

  1 - Vai encher o tanque do carro nos Estados Unidos? Faça você mesmo. O Serviço de um frentista custa alguns dólares a mais.
  2 - Na França você paga o pedágio proporcional à distância percorrida. Pega um tiket na entrada e na saída é calculado o valor.
  3 - Um Celta leva cerca de 12 horas para ser fabricado. Um Fusca levava até 42 horas.
  4 - No Brasil, as saídas de postos de combustíveis tem alto índice de acidentes.
  5 - Três minutos parado com o motor ligado poderia percorrer cerca de 1 quilômetro.
  6 - O Chevette na verdade se chamaria Opalim, uma alusão ao Opala.
  7 - Na Suíça é proibido lavar o carro aos domingos.
  8 - Em alguns países árabes é proibido mulher dirigir.
  9 - Pesquisas comprovaram que homens ao volantes que se perdem só perguntam a outros quando percebe que não tem mais jeito. As mulheres perguntam logo.
  10 - O carro russo Lada foi o carro mais barato do mundo, agora é o indiano Tata Nano.
  11 - Em boa parte do país o semáforo é conhecido como "sinal", mas em São Paulo é chamado "farol" e no sul do Brasil é chamado "sinaleira".
  12 - Médicos recomendam parar na estrada para descansar a cada 150 quilômetros ou 2 horas de viagem.
  13 - Se algum passageiro estiver sentindo enjôo é melhor ir no banco da frente (carona) do que atrás.
  14 - Quando os pedais dos freios estão desgastados isto indica que o carro já percorreu mais de 70 mil quilômetros.
  15 - Nos Estados Unidos, a diária do aluguel de um Ford Mustang Conversível custa cerca de 140 dólares. Já na Europa, por este mesmo valor, aluga um Corsa.

fonte: http://www.motorclube.com.br/

FÁBRICA DA AUDI USA ROBÔS PARA MOVER CARROS

"Ray" é capaz de locomover automóveis de até 5,3 metros de comprimento

A Audi testa o sistema para robotizar a locomoção de veículos em sua fábrica, em Ingolstadt (Alemanha). Desde fevereiro, dois robôs transportam carros de forma independente da área de produção para o setor de armazenamento. Ali, eles colocam cada carro em seu lugar determinado, de acordo com os destinos de embarque.

“O transporte autônomo dos automóveis nos permite eliminar longas distâncias de caminhada para os nossos funcionários e melhorar a ergonomia do trabalho”, diz o Dr. Hubert Waltl, membro do conselho administrativo da Audi. “Sistemas como esse também têm o potencial de aumentar significativamente a eficiência dos  rocessos.”

Por mais que a ideia de um robô humanoide capaz de dirigir seja fantástica, “Ray” é bem diferente disso.  Ray é um robô de movimento livre e altamente flexível. Ele tem uma estrutura de seis metros de cumprimento por três de largura que usa sensores para determinar e se ajustar à posição e às dimensões de um carro. O robô, então, agarra cuidadosamente as rodas, erguendo o carro em até 10 centímetros. Um software de controle prevê, então, um espaço onde Ray estacionará o carro.

A ideia de utilizar os robôs veio da empresa Serva Transport Systems, rendendo uma nomeação para o prêmio German Founder Award, em 2013. Com esse processo, automóveis com até 5.3 metros de comprimento podem ser movidos rapidamente e armazenados temporariamente economizando espaço. Assim que há um número suficiente de carros disponíveis em nível de triagem para algum destino, o robô os leva até o local de embarque.

Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/