1 - Suspensão:É necessária uma revisão, a cada 40.000 km, em eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas.
2 - Catalisador:barulho de chocalho sob o carro, queda de rendimento ou aquecimento exagerado do motor são sinais de que não está funcionando.
3 - Escapamento:É necessário que seja checado a cada 20.000 km, pois a ferrugem ataca de dentro para fora; quando está visível externamente é sinal de um avanço muito grande internamente.
4 - Amortecedores:Devem ser trocados a cada 40.000 km.
Dicas importantes:
1 - Se o seu carro não possui protetor de cárter (reservatório no qual é guardado o óleo que lubrifica o motor), coloque-o. O cárter é muito vulnerável ao choque com lombadas e pedras e um rompimento coloca o motor em risco. 2 - Cuidado com buracos e pedras. Eles quebram ou provocam o desalinhamento da suspensão e entortam as rodas. 3 - Verifique se há vazamento no tanque de combustível. 4 - Olhe sempre o estado dos fixadores e das braçadeiras, as borrachas que seguram os canos e o silencioso, as quais podem lassear e se romper. 5 - Lave a parte inferior do seu carro apenas com água e sabão neutro. Fonte: http://www.motorclube.com.br/
Fonte imagem: http://www.listadecarros.com/
Nenhum comentário:
Postar um comentário